檢測(cè)電機(jī)軸承振動(dòng)時(shí)，位移和 加速度是兩種常用的振動(dòng)測(cè)量參數(shù)，它們從不同角度反映軸承的運(yùn)行狀態(tài)。以下是它們的原理、應(yīng)用及檢測(cè)方法：

　　1. 位移檢測(cè)

　　原理測(cè)量軸承的振動(dòng)位移幅值（微米 μm 或 mils），即振動(dòng)物體相對(duì)于平衡位置的最大偏移距離。

　　適用于低頻振動(dòng)（通常 < 10 Hz 或 1 kHz 以下），如軸的不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)等問題。

　　傳感器

　　渦流位移傳感器（非接觸式）：

　　直接測(cè)量軸相對(duì)于軸承座的位移，適合監(jiān)測(cè)軸心軌跡和油膜軸承狀態(tài)。

　　需安裝在靠近軸承的位置，對(duì)安裝精度要求高。

　　特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：直接反映軸的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，對(duì)低頻故障敏感。 缺點(diǎn)：高頻振動(dòng)（如軸承損傷）信號(hào)可能被忽略。

　　2. 加速度檢測(cè)

　　原理

　　測(cè)量軸承振動(dòng)的加速度值（單位：m/s2 或 g），反映振動(dòng)能量的高頻成分。

　　適用于中高頻振動(dòng)（通常 > 1 kHz），如軸承滾道剝落、裂紋、齒輪嚙合等問題。

　　傳感器壓電加速度傳感器（接觸式）：

　　通過壓電效應(yīng)將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，頻響范圍寬（1 Hz~20 kHz）。

　　通常安裝在軸承座或外殼上，安裝方式（螺栓、磁吸、膠粘）影響測(cè)量精度。

　　特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：對(duì)高頻故障（如軸承早期損傷）敏感，適合沖擊性振動(dòng)檢測(cè)。 缺點(diǎn)：低頻信號(hào)可能較弱，需積分處理才能得到速度或位移。

　　實(shí)際應(yīng)用建議

　　低頻問題（如電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡）：優(yōu)先用位移監(jiān)測(cè)。

　　高頻問題（如軸承早期損傷）：優(yōu)先用加速度監(jiān)測(cè)，結(jié)合包絡(luò)分析（Envelope Analysis）提取故障特征頻率。

　　綜合診斷：高端設(shè)備可同時(shí)測(cè)量位移、速度、加速度，結(jié)合頻譜分析（FFT）全面評(píng)估。